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Moin Peter, bei der 139 287 klingelten bei mir gleich die Alarmglocken. Es war ursprünglich die E 10 287 / 110 287, Baujahr 1963. 1994 waren die Drehgestelle dieser Lok stark verschlissen, sie erhielt Drehgestelle von inzwischen ausgemusterten E 40 und wurde zur Steilstreckenlok umgebaut - aus der 1...

Hallo aus Neumünster,

bei mir ist die FZ 2000 seit 2017 im Einsatz. Welches Datei-Format ist denn eingestellt. Apple kann leider nicht alle Formate lesen. Ich würde das Video-Format *.mov einmal an der Kamera einstellen.

Moin Jürgen,

danke für den Hinweis. Werde einmal in einer stillen Stunde die Hintergründe verändern.

Moin aus Neumünster,

das ist die S-Bahn Station Köln-Buchforst mit der Bertoldistr. / Waldecker Str.

da ich in Köln vor langer Zeit mal 3 Jahre wohnte, kam mir die Gegend doch gleich bekannt vor.

Moin aus Neumünster, moin Willi, die Werbung vor deinen Videos wirst du nicht unterbinden können. Auf deinem eigenen Rechner kannst du es verhindern, wenn du einen Werbeblocker einsetzt. Fremde User sehen aber weiterhin vorab die Werbung, wenn sie keinen Werbeblocker installiert haben. Dann hast du ...

Moin Peter,

da hast du richtig Glück gehabt.

218 105 hat also den beige-roten Anstrich von 218 217 "geerbt", diese Lackierung steht ihr richtig gut. 218 217 war früher (in den 80ern) die einzige Diesellok in dieser Lackierung und führte bei ihrem Erscheinen immer zur Krümmung des Auslösefingers. Ihre beige-blauen Schwestern sorgten dagegen me...

Moin aus Neumünster, diese Waggons sind nicht für die Neubaustrecken geeignet. Bei Zugbegenungen im Tunnel mit über 200 km/h entsteht ein sehr hoher Druck, da jeder Zug eine Luftsäule vor sich herschiebt. Auch die Wagenübergänge werden heute druckdicht ausgeführt. Deshalb wanderten viele Fahrzeuge -...

Moin aus Neumünster, um die Elekroloks der Baureihe 103 zu fotografieren, musste man in Schleswig-Holstein bis zum 24.09.1995 warten. Die Elekrtoloks zum fuhren bis zum 23.09.1995 nur bis Hamburg-Altona, dann wurde auf Dieselbetrieb Richtung Kiel, Flensburg und Westerland umgespannt. https://eisenba...

Hallo Jürgen, wenn bei solchen Projekten keine Sponsoren dahinter stecken, ist eine Betriebsfähige Aufarbeitung für einen Verein nicht mehr bezahlbar. Der VT 18.6, der bei dir in der Nähe steht, sollte zumindest opitsch und rollfähig aufbereitet werden. Wenn die Fahrzeuge aber jahrelang im Freien st...

Und hier noch ein Nachtrag für Peter.


September 1989, Neumünster, Museums VT 11.5 bei der Durchfahrt Richtung Hamburg.


Dezember 1991, Hamburg Hauptbahnhof, Museums VT 11.5 als Sonderzug Richtung Berlin.

Das ist aber eine echte Rarität, dieser TEE! War mal ein Vorzeigezug der DB. Am Samstag sehr früh um 8.00 Uhr dachte ich, es wären ein paar Frühaufsteher bei uns am Bahnhof, um die Dampflok mit einigen Reiszugwagen der Strecke Goch-Rüdesheim zu empfangen. Tatsächlich waren es mindestens 300 Leute u...

Moin Peter, anbei 2 Links: Ravennabrücke / Ravenna Viadukt - https://de.wikipedia.org/wiki/Ravennabr%C3%BCcke Höllentalbahn - https://de.wikipedia.org/wiki/H%C3%B6llentalbahn_(Schwarzwald) https://eisenbahn-sh.de/i.php?/upload/2023/07/26/20230726233921-dd655edb-me.jpg 19.07.2023, Ravenna Viadukt, Hö...

Moin aus Neumünster,

wenn man schon einen Kurzurlaub im Schwarzwald macht, darf ein Bild vom Ravenna Viadukt nicht fehlen.

19.07.2023, Ravenna Viadukt, Höllentalbahn, Triebzug Baureihe 1440.1, 4-teilig, als S1 Neustadt - Freiburg.

Moin Peter,
die Baureihe 218 ist in Schleswig-Holstein immer noch im Einsatz.



03.04.2023, Neustadt (Holst.) Güterbahnhof, 218 435 mit RB 85 (11623) Neustadt - Lübeck Hbf.