Kreuzfahrtschiffe (offen)

[Horka]

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Die Queens waren mMn. die letzten ästhetisch gelungenen Schiffe. Danach, höher, größer, sind Klötze auf See. Die haben wahrscheinlich Deutschlands Jahresproduktion Blei im Kiel, damit sie bei 2 m Welle nicht umfallen.

Horst

[adinia]

Danach, höher, größer, sind Klötze auf See = scheußlich! In umfassendem Sinn, finde ich!
Erstaunlicherweise - so habe ich gelesen - sollen die großen Fahrgastschiffe auf dem Rhein (oder sind das schon so was wie Kreuzfahrtschiffe, Flusskreuzfahrtschiffe?) nur 75 cm Tiefgang haben. Daneben stehend, fand ich sie für das bisschen schon ganz schön hoch...

[j73]

Diese Kolosse laden mich auch nicht zum Mitfahren ein - fotogen sind sie trotzdem

[Jock-l]

Herbert kann es aus eigenem Erleben berichten wie es im Bauch der Schiffe mit Lärm bestellt ist- was ich so nachlas daß man viele Geräusche mitbekommt, klar- sind das doch Stahlkonstruktionen. Für mich aus dieser Sicht keine Einladung...

Adinia: Ein Bekannter war im Management für solche Flußreisen, auf der Donau. Viel ausgebucht. Staunenswert für mich, womit manche Leute ihren Lebensunterhalt bestreiten ...

[BerndP]

Man stelle sich vor: über 5000 Passagiere!

[oberbayer]

Auf der mein Schiff 5 waren vor Corona 2000 Passagiere. Plus 1000 Personen Mannschaft.
Es war nirgends ein Gedränge. Auch nicht am Pool. Es war nicht so, wie es gerne von Kreuzfahrtgegner hingestellt wird.
Ich war im Deck 11, da waren nur sehr wenige Geräusche zu hören, auch weil die Kabinen sehr Schalldicht sind.
Kann auch nur von der TUI Flotte reden und weiß nicht wie es auf Costa oder den riesigen amerikanischen Pötten zugeht.

[adinia]

Das sind keine riesigen Pötte? Echt ? .. Mir graust es, wenn ich das lese. > Auf der mein Schiff 5 waren vor Corona 2000 Passagiere. Plus 1000 Personen Mannschaft.<
Und das soll noch eher klein sein ...
Für mich unvorstellbar..
Ich brauche keine x Restaurants, am Pool braten habe ich in meiner Jugend brathähnchenartig gemacht und shoppen? Nö, ist sowieso nicht mein Ding.
Und - wenn sie in HH liegen - verpesten sie erschreckend stark die Luft dort. Sie könnten sich zwar anschließen lassen, ist ihnen aber vermutlich zu teuer...
Aber Schwamm drüber... jeder Jeck ist anders - wie wir hier so schön sagen...
Ein kleines Expeditionsschiff, das ist für mich ok.

[Jock-l]

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Hier im alten Thread ist ein kleinerer "Riese" zu sehen, das ist aufgrund der inzwischen neueren Großpötte ein kleiner anmutendes Schiff. Aber zu seiner Zeit sicher auch als groß eingestuft. Es wirkt auf mich aber ganz anders, traditioneller von Aufbauten und Gestalt her ... ich kann mir vorstellen, daß es da gemütlicher zugeht als bei einem Pott mit 4000 Gästen, wo zu festen Essenszeiten alles losrennt

Vielleicht passt das ganz gut zu einem anderen Schlag Mensch, der sich daran nicht stört sondern als Chance sieht, etwas zu erleben und andere Leut kennenzulernen. Jedem das Seine zugestehen, oder nach seiner Fasson selig werden lassen, wie unser alter König sagte (bzw. ihm, Friedrich II. zugeschrieben wird).

[Guillaume]

Nach einer ganzen Seite ohne Schiff, zeige ich noch die AIDABELLA:


Die AIDAbella by Peter Schmal, auf Flickr

[j73]

Ich geh mal ans andere Ende der Größenskala:


MS Lofoten at Trondheim Harbor by Jörg, auf Flickr

Die altehrwürdige "MS Lofoten" im Hafen von Trondheim. Man kann sich natürlich jetzt streiten ob das noch ein Kreuzfahrtschiff ist. Aber die Fahrten auf der Hurtigrute haben schon für die meisten Gäste touristischen Charakter.
Leider wurde sie inzwischen aus dem Liniendienst genommen, da die Hurtigrute eben auch öffentlicher Verkehr ist, und da gibts in Norwegen strenge Anforderungen an Barrierefreiheit, die auf der Lofoten nicht umzusetzen waren.

[adinia]

Jörg, auch Expeditionsschiffe - falls dieses eines ist - gehören zur Gattung Kreuzfahrtschiffe. Im Internet gelesen. 400 Passagiere, das ist schon ein krasser Unterschied...

[j73]

Jörg, auch Expeditionsschiffe - falls dieses eines ist - gehören zur Gattung Kreuzfahrtschiffe. Im Internet gelesen. 400 Passagiere, das ist schon ein krasser Unterschied...

Aber nur 155 Betten ... der Rest ist für "Tagespassagiere", die im Linienverkehr mitgefahren sind.

[Jock-l]

... man sieht dem Schiff an, daß es für andere geografische Breiten und Aufgaben gebaut ist.

[j73]

... man sieht dem Schiff an, daß es für andere geografische Breiten und Aufgaben gebaut ist.

Richtig, im Gegensatz zu normalen Kreuzfahrern haben die Hurtigrutenschiffe auch alle eine Eisklasse (je nach Alter und Baureihe eine Zulassung bis zu 0,6m)

[adinia]

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Jörg, auch Expeditionsschiffe - falls dieses eines ist - gehören zur Gattung Kreuzfahrtschiffe. Im Internet gelesen. 400 Passagiere, das ist schon ein krasser Unterschied...

Aber nur 155 Betten ... der Rest ist für "Tagespassagiere", die im Linienverkehr mitgefahren sind.

Die Größe wäre (für mich) noch ok. Ca. 310 Passagiere oder etwas mehr falls 3-Bett-Kabinen und bis 90 Tagestouris...