Eisenbahn - offen

[j73]

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So, zurück von der Großstadt in die "Pampa" zu den Lokalbahnen. Hier nochmal ein Bild von der Krebsbachtalstrecke im Kraichgau.

Links von der Bahn ist übrigens das ehemalige NATO Sonderwaffenlager Siegelsbach. Da waren zu Zeiten des Kalten Kriegs die Dinge gelagert deren Einsatz wir alle nie sehen wollen.


Krebsbachtalbahn by Jörg, auf Flickr

[d-zug-schaffner]

Moin aus Neumünster,

G-H03-Hamburg-Dammtor-2007-05-27-018 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Hamburg Dammtor ist betrieblich gesehen "nur" eine Haltestelle, denn es gibt dort nicht eine einzige Weiche.


G-H03-Hamburg-Dammtor-2007-05-27-008 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Einen Kieler Bahnhof hat es in Hamburg nie gegeben. Das ist der Bahnhof Hamburg Altona. Es gab ursprünglich den Lübecker Bahnhof, Berliner Bahnhof, Hannoverscher Bahnhof, Bahnhof Schulterblatt. Diese Bahnhöfe wurden 1866 über die Verbindungsbahn mit dem Altonaer Bahnhof verknüpft.

[Jenso]

bzgl. Kieler Bahnhof empfehle ich zur Nachhilfe* den Wikipedia-Artikel zum Dammtor-Bahnhof.

* und zum Schmunzeln, wg "Gare de Kiel"

[d-zug-schaffner]

bzgl. Kieler Bahnhof empfehle ich zur Nachhilfe* den Wikipedia-Artikel zum Dammtor-Bahnhof.

* und zum Schmunzeln, wg "Gare de Kiel"

Bezüglich Nachhilfe zu den Bahnhöfen in Hamburg ist Wikipedia wohl nicht unbedingt geeignet.

Zu den Bahnhöfen in Hamburg habe ich etliche Bücher im Schrank, aber einen Kieler Bahnhof hat es in Hamburg nun wirklich nicht gegeben.

[Jenso]

Ach, Schaffner,
die französische Karte ist kein fake. Dammtor hieß dort wirklich Gare de Kiel.

[Guillaume]

Wenn ich Google mit "Gare de Kiel" füttere, komme ich auf eine französische Wikipedia-Seite, wo der Hauptbahnhof von Kiel beschrieben wird.

[Jenso]

Och, Mann - ich schrieb doch, WO man die Daten findet…

Aber um der kleinlichen Diskussion ein Ende zu machen, anbei der von mir gemeinte Kartenausschnitt:

Bildschirmfoto 2021-01-17 um 13.57.42.jpg (475.94 KiB) 2703 mal betrachtet

p.s. wer Lust hätte, könnte auf jener Karte nicht nur den schon erwähnten ›Gare de Berlin‹, sondern sogar einen ›Gare de Venlo et Paris‹ finden

[d-zug-schaffner]

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Moin aus Neumünster,

statt Gare de Kiel gibt es jetzt von mir ein paar schöne und nicht so schöne Kurven.

G-A50-Altenhof-2007-03-04-002 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Altenhof bei Eckernförde, Strecke Kiel - Flensburg, Blick Richtung Kiel.

G-F30-Achterwehr-2007-03-25-003 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Achterwehr zwischen Rendsburg und Kiel, hier wurden die Gleise neu verlegt, aber noch nicht ausgerichtet.

G-A03-Arpsdorf-2020-05-24-006 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Ehemalige Blockstelle Arpsdorf zwischen Hamburg und Kiel, kurz vor Neumünster. Im Hintergrund fährt ein ICE 4 nach Kiel (zum richtigen Bahnhof Gare de Kiel).
Auf dieser schurgeraden Strecke darf wegen der Bahnübergänge aber nur mit 160 km/h gefahren werden.

G-P04-Muxall-2006-12-03-004 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Hier schaukelt es etwas, Strecke Kiel - Schönberg mit einen Museumszug bei Muxall.

G-P04-Muxall-2018-05-10-008 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Gleicher Standpunkt, aber 12 Jahre später. Die Strecke sollte schon vor einigen Jahren reaktiviert werden, aber es wird immer noch gebaut, da man sich beim Untergrund wohl etwas verschätzt hat.

[Horka]

In Peking "ist die Schranke runter"



Hier kommt der Zug



Horst

[Jock-l]

Irgendwie ist das ein Anachronismus- ein Überbleibsel aus alter Zeit, Alt trifft Neu bzw. Modern...
Starke Kleinserie, Horst !

[d-zug-schaffner]

Moin aus Neumünster,

von Peking geht es wieder zurück nach Hamburg.

1988 gab es dort die Internationale Verkehrsausstellung - IVA `88.
Auf den ehemaligen Güterbahnhof Sternschanze wurde im Bereich der Ladestraßen und der Autoverladeanlage ein Ausstellungsgelände geschaffen. Dort wurden Lokomotiven und Wagen verschiedener Hersteller weltweit ausgestellt.
Am 10.06.1988 war ich natürlich auch dort

A-H10-Hamburg-Sternschanze-1988-06-10-001 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Hier ein Blick auf den Bahnhof Sternschanze von der Brücke Rentzelstraße unterhalb des Fernsehturms.
Links das Ausstellungsgelände, in der Mitte das Reiterstellwerk, rechts das erste Bahnhofsgebäude von 1866.

A-H10-Hamburg-Sternschanze-1988-06-10-003 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Hier noch einmal ein Blick auf das Ausstellungsgelände - im Vordergrund eine DB-Ellok der Baureihe 111, die auch schon fast aus dem Betriebsdienst verschwunden ist.

Mein Highlight war der Intercity Experimental der vom Ausstellungsgelände nach Bremen pendelte.

A-H10-Hamburg-Sternschanze-1988-06-10-007 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Auf dem Messegelände wurde dafür extra ein Bahnsteig errichtet - ich bin eine Tour mitgefahren. Auf der Fahrt nach Bremen wurde dann zwischen Buchholz und Rotenburg statt mit 400 nur mit 250 km/h gefahren.

A-H10-Hamburg-Sternschanze-1988-06-10-008 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

A-H10-Hamburg-Sternschanze-1988-06-10-021 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Ein paar Jahre später war der Bahnhof Sternschanze nur noch eine S-Bahn Station.

G-H10-Hamburg-Stenschanze-2007-05-27-008 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

ICE I Richtung Hamburg Altona

G-H10-Hamburg-Stenschanze-2007-05-27-003 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

ICE III aus Hamburg Altona

Hier gibt es zu diesem Triebwagen noch ein paar Infos - https://de.wikipedia.org/wiki/InterCityExperimental

[d-zug-schaffner]

Moin aus Neumünster,

hier im hohen Norden, fast an der Packeisgrenze, liegt ja nicht so viel Schnee.

G-W02-Wasbek-2021-02-14-010 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

G-W02-Wasbek-2021-02-14-011 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Nordbahn NBE 81863 von Hohenwestedt nach Neumünster, zwischen Wasbek und Neumünster.

[icetiger]

Endlich hatten wir auch mal wieder für mehr als nur ein paar Stunden Schnee. Eine ganze Woche lang und dazu sogar noch mit Sonnenschein am Wochenende. Und dann war das Auto kaputt, wir konnten also die Winterlandschaft nur sehr begrenzt genießen. Zwischen Forchheim und Ebermannstadt fährt Agilis im Stundentakt, das reicht gerade, um von Pretzfeld nach Ebermannstadt zu laufen und mit dem nächsten Zug zurückzufahren. An dieser Strecke gibt es tatsächlich noch eine Blankdraht-Telefonleitung, ob die auch noch in Betrieb ist, weiß ich alledings nicht.
 
Blick zurück nach Pretzfeld
 

P1000129_R10.jpg (188.32 KiB) 2410 mal betrachtet

 
Rückfahrt nach Forchheim
 

P1000128_R10.jpg (153.73 KiB) 2410 mal betrachtet

[Jock-l]

Schöne Momentaufnahmen !

[blueriver]

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Am Bahnübergang.

P1000408_small.jpg (438.83 KiB) 2343 mal betrachtet

Liebe Grüße
Konrad.