Bahnhöfe---offener Thread

[Polly-Marie]

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Die Kuppel vom Marunouchi South Exit des Tokyoter Bahnhofs. Nicht mein erster Versuch, aber diesmal bin ich mit dem Ergebnis zufrieden.

Die Kuppel by Polly M.K., auf Flickr

[icetiger]

Das hast Du sehr gut getroffen. Über Kopf die Kamera exakt auszurichten ist immer wieder schwierig - erst recht, wenn man nicht alleine ist und womöglich einigen Leuten im Weg steht.

[Polly-Marie]

Das hast Du sehr gut getroffen. Über Kopf die Kamera exakt auszurichten ist immer wieder schwierig - erst recht, wenn man nicht alleine ist und womöglich einigen Leuten im Weg steht.

Vielen Dank, Peter!
Ja, es war eine wackelige Angelegenheit, so mit Kopf im Nacken die Kamera nach oben halten und ausrichten. Irgendwie verliere ich bei sowas schnell die Balance.

[BerndP]

Sehr gut gelungen, PM!
Der steife Nacken hat sich gelohnt...

[Jock-l]

Wenn ich es richtig las mit dem 12-35er Objektiv aufgenommen- das hieße wenn man ein bisschen mehr Fleich ringsrum aufnehmen wollte bräuchte es schon soetwas wie das Oly 7-14mm. Und dann ausrichten/ zuschneiden, wenn Niemand rempelt vielleicht noch ein HighRes-Bild ...
Bei einer City- oder Landschaftstour sicher nicht verkehrt einzustecken... aber das muß in Reisetaschen auch transportiert werden

Auf jeden Fall sehr ansprechendes Motiv.

[BerndP]

Hey Jürgen!
Es war das kleine! 12 bis 32er. Das passt wohl immer mit in eine Tasche, oder?

[Polly-Marie]

Richtig erkannt, Bernd. Es war das kleine 12-32. Ist zu meiner Lieblingslinse inzwischen geworden. Freut mich, dass dir die Aufnahme gefällt.

Jürgen, man könnte für die Kuppel natürlich auch gut noch mehr Weitwinkel nehmen, wenn man hat. Ich hätte noch das 9 mm. Aber habe die Linse absichtlich nicht genommen. Je mehr man aufs Bild bekommt, je schwieriger ist es, das Bild bereits beim Fotografieren perfekt auszurichten. Das gilt noch mal mehr bei einer Aufnahme von unten nach oben hoch. Außerdem wollte ich genau diese Details zeigen und nicht mehr.
Ich habe die Kuppel letztes Jahr mit dem 9 mm fotografiert, allerdings nicht von der Mitte aus, sondern schräg von unten rauf. Man sieht, die 9 mm bringen schon erheblich mehr aufs Bild. Aber wenn ich das gleiche Motiv erneut fotografiere, finde ich es langweilig, wenn zu viel übereinstimmend ist. Etwas Abwechslung macht mir persönlich mehr Spaß. Und ich denke, für den Betrachter ist es so auch interessanter.

Damit ihr vergleichen könnt, hier die Aufnahme vom letzten Jahr mit 9 mm.
https://www.flickr.com/photos/197990984 ... 0317420498

[Horka]

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Kontrast zu Pollys altem Bahnhof hier der von Kyoto.



Zitat aus Wikipedia: Zum 1200sten Jahrestag der Stadt wurde 1997 ein neues Bahnhofsgebäude eingeweiht. Das von Hiroshi Hara entworfene Gebäude ist 70 Meter hoch, 470 Meter lang und hat eine Grundfläche von 237 689 m². Architektonisch greift es Elemente des Futurismus auf, wie die leicht unregelmäßige Glasfassade auf einem Stahlskelett.

Horst

[BerndP]

2 x

[Jock-l]

Hey Jürgen!
Es war das kleine! 12 bis 32er. Das passt wohl immer mit in eine Tasche, oder?

Das war unstrittig- ich hatte nur laut gedacht im Sinne wenn ich da stünde was ich wählen und wie ich vorgehen würde. So wie das Bild vorliegt ist das fertig/ im Ausschnitt festgelegt und diesen betonend. Die Idee ist nachvollziehbar und sehr gut umgesetzt.
Mein Blick auf 7-14mm würde Freiheit vor Ort geben, inmitten von Menschen (mit evtl. Störungen) zügig zum Bildergebnis zu kommen und später in der EBV alles andere aufzuholen. Mehr nicht

@Horst: Sehr schöne Fortsetzung

[Horka]

2 x

Für den Bahnhof und den Architekten

Horst

[BerndP]

@Jürgen: Alles klar!

[Horka]

Zu der 70 m Höhe des Bahnhofs in Kyoto: In den Großstädten fährt unten die U- oder Straßenbahn, darüber S- und Regionalbahn (auf Schmalspur), darüber der Shinkansen. So kommen die Züge sich nicht ins Gehege und können ihren Fahrplan besser einhalten.

Wegen Normalspur hat der Shinkansen tausende km Gleis nur für sich und kann bei der Disziplin der Japaner (der Zugführer pfeift, wenn das Einsteigen zu lange dauert) sekundengenau fahren. Er fährt übrigens in Tokio im 4. Stock mit 200 km/h 10 m neben den Wohnzimmern der Anwohner vorbei. Unvorstellbar in D, wo die japanische Bahn immer als Vorbild genannt wird.

Horst

[icetiger]

Wenn man unterschiedliche Systeme vergleicht, müssen natürlich aller relevanten Punkte betrachtet werden (eigenes Netz, Abstand zum Schlafzimmer...). Aber so ist es halt, wenn man nur einen - gerade passenden - Punkt (hier z.B. die Pünktlichkeit) aufgreift und den Rest außer Acht lässt, kann man natürlich ein anderes System als das bessere darstellen (gilt nicht nur für die Bahn).

Peter

[BerndP]

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Beim 1. Bild von Horst hab ich angefangen, die Ebenen zu zählen. Was für eine Höhe!!