Eisenbahn - offen

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lomix
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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von lomix » Samstag 17. Oktober 2020, 11:31

eiiine Insel mit 2 Bergen... :lol:
fehlt nur noch Jim Knopf, Danke :)
GX8 seit 1.9.2016 mit 14-42, Pana 35-100 2.8 Pro,PanLeica 100-400, Oly 60mm makro 2.8
FZ200- Raynox 150, Canon500D-Nahlinse,Funk-Fernauslöser,
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Horka
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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von Horka » Samstag 17. Oktober 2020, 19:22

Eine Lok fotografieren kann jeder, aus einer Lok nicht. :)

Hier sieht man gut, mit wie wenig Sicht die damaligen Lokführer fahren mussten.

Bild

Horst
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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von d-zug-schaffner » Sonntag 18. Oktober 2020, 22:44

Hallo Horst,

bei dem gezeigten Bild hast du aber die Heizerseite erwischt :) :) :)
Aber auch der Ausblick auf der rechten Lokführerseite ist nicht besser.

Hier ein Bild von einer Schnellzuglok Baureihe 01.10 mit Blick auf die Lokführerseite. Dort erkennt man außen 2 Scheiben als Windschutz. Die Frontfenster wurden in den 50er Jahren mit Rotationsscheiben ausgestattet. Auf den Dampfloks wurde der Heizer auch mit zur Streckenbeobachtung herangezogen.

BildG-N09-Neumuenster-2006-09-24-010 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

In der Frühzeit der Eisenbahn und mit der Einführung der geschlossenen Führerhäuser wurden in vielen Ländern die Anordnung Lokführer rechts und Heizer links eingeführt. Die meisten Heizer waren Rechtshänder und es war auf den engen Führerständen dann einfacher, die Feuerbüchse zu beschicken. Als ab ca. 1860 mehrgleisige Strecken gebaut oder ausgebaut wurden, hatte man den Rechtsverkehr in Deutschland eingeführt. Mit der Einführung einer einheitlichen Signalordnung ab ca. 1875, wurden auch die Signale in Fahrtrichtung rechts vom Gleis aufgestellt. In vielen Nachbarländern gibt es aber Rechtsverkehr auf der Straße und Linksverkehr auf der Eisenbahn.
Heute stehen bei uns in Deutschland auf eingleisigen Strecken die Signale in Fahrtrichtung rechts vom Gleis, auf mehrgleisigen Strecken im Bahnhofsbereich auch rechts vom Gleis, aber auf der freien Strecke im Gleiswechselbetrieb auch links.

BildG-S11-St-Michaelisdonn-2008-07-16-023 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Einfahrt Sankt Michaelisdonn aus Richtung Hamburg.

BildG-B22-Bordesholm-2007-06-10-010 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Einfahrsignale Bahnhof Bordesholm aus Richtung Kiel.

BildG-B32-Bordesholm-2018-10-07-005 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Die Ausfahrsignale Richtung Neumünster stehen beide rechts. Hier wechselt gerade der Regionalexpress aus Neumünster von Gegengleis ins Regelgleis.

Es gibt aber auch Situationen, bei zu geringem Gleisabstand oder zur besseren Sichtbarkeit, wo von der Regelaufstellung abgewichen werden muss. Nicht überall ist Platz für eine Signalbrücke oder Ausleger.
Dafür gibt es die Schachbretttafel, die anzeigt, das sich das Signal nicht direkt auf der Regelseite oder über dem Gleis befindet.

BildG-E05-Elmshorn-2008-07-16-004 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Bahnhof Elmshorn, Ausfahrt Richtung Hamburg. Zwischen den Gleisen ist kein Platz, das Signal steht im Bahnhof links und wird durch die Schachbretttafel angekündigt.

BildG-K20-Kiel-Wellingdorf-2018-05-10-002 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Kiel Wellingdorf, wegen der Krümmung im Gleis hat man zur besseren Sichtbarkeit das Signal links aufgestellt.

Bei S- und U-Bahnen wird oft auf die Tafel verzichtet.

Und wenn die Dampflok rückwärts fahren soll, muss der Heizer die Kohlen umdrehen.
Gruß aus Neumünster
vom
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Rainer

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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von Horka » Montag 19. Oktober 2020, 09:13

Interessante Informationen!

Horst
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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von d-zug-schaffner » Donnerstag 22. Oktober 2020, 12:54

Moin aus Neumünster,

hier jetzt ein paar Bilder mit Eisenbahn-Bezug - was mir auf meinen Fototouren sonst noch vor die Linse lief.

BildG-S08-Schoenkirchen-2014-06-29-001 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Schönkirchen - Schwarze Katze - oh, oh.

BildG-W02-Wasbek-2010-08-22-009 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Nochmal schwarze Katze in Wasbek. Wenn jetzt noch ein Hund gekommen wäre, hätte ich ja Verständnis, denn hier sagen Hund und Katze "gute Nacht".

BildG-R15-Rickling-2018-04-22-005 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Rickling, der Sonderzug, den ich hier fotografieren wollte, hatte Verspätung und es wurde langsam dunkel. Den Hirsch musste ich aber noch mit der Kamera erlegen.

BildA-K09-Krempe-1988-06-12-003 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Krempe bei Itzehoe - freies Feld, Sonne im Rücken Dampfzug kommt auch - und dann lief mir dieser Ochse vor die Linse. 1988 kannten die Kühe die Dampfloks nicht mehr und liefen davon.

BildA-K09-Krempe-1988-06-12-004 by D-Zug-Schaffner, auf Flickr

Die Kuh hatte die Flucht ergriffen und ich bin dann doch noch zu meinem Dampflokbild gekommen.

Es gab sogar eine Dienstvorschrift in den 20er / 30er Jahren über das Halten von Katzen auf den Bahnhöfen, denn in den Güterschuppen sollte sie die Mäuse fangen.
Gruß aus Neumünster
vom
D-Zug-Schaffner

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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von j73 » Freitag 15. Januar 2021, 18:16

Hallo,
zwar mit dem Smartphone aufgenommen, aber trotzdem zum Thema "Eisenbahn" passend ....
Grüße, Jörg

Bild
Glowing Rails by Jörg, auf Flickr
Grüße, Jörg

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videoL
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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von videoL » Freitag 15. Januar 2021, 19:42

Gut gesehen und gut ins Bild gesetzt.
Bild
Viele Grüße und bleib gesund. Bild Willi
Das Motiv, es kommt darauf an, wie man es sieht.
Ohne Kritik kann ich nicht besser werden.

Kamera = FZ 1000, LED Videoleuchte, Stative, DCR 150, Canon 500d, Kenko Pro1 +3 Dioptrin,3D Schlitten, Hoya Filter
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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von Jock-l » Freitag 15. Januar 2021, 21:09

Horka hat geschrieben:
Samstag 17. Oktober 2020, 19:22
Eine Lok fotografieren kann jeder, aus einer Lok nicht. :)
Eine Mitfahrt auf einer BR 65 im Bw Magdeburg Anfangs der 80er Jahre kann ich Dir präsentieren- da war aber keine Zeit für Fotografieren und es war zu ruckelig über das weichenfeld bei diesen Scheinanfahrten, da wurde das Feuerloch aufgerissen und malocht spricht Kohle geschippt ... ;)
Im bürgerlichen Leben ist Jürgen ein Allerweltsvorname, in Foren (oft vergeben) nutze ich Jockel in einer leicht veränderten Schreibweise -> Jock-l ;)
Mehr Lametta ist da nicht :lol: Doch: Blau-Gelb sind meine Farben !!!

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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von oberbayer » Freitag 15. Januar 2021, 22:09

Der Abendglanz auf den Gleisen ist sehr schön.


Alles einsteigen in Hamburg

BildHBF Hamburg01 by Herbert Hanika, auf Flickr
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Herbert
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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von Jock-l » Freitag 15. Januar 2021, 23:37

Yupp, den Bhf kenne ich ;)
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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von oberbayer » Samstag 16. Januar 2021, 09:50

Jock-l hat geschrieben:
Freitag 15. Januar 2021, 23:37
Yupp, den Bhf kenne ich ;)
Der Bahnhof ist alt und hat Flair
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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von Guillaume » Samstag 16. Januar 2021, 11:32

Ja, den Bahnhof kenne ich von Kindesbeinen an. Und ganz nebenbei, mein Vater war 13 Jahre alt, als der Bahnhof 1906 eingeweiht wurde. Er hat es zwar nie erzählt, aber ich bin sicher, dass er damals mit seinem Bruder vom Gänsemarkt aus zur Einweihung gegangen ist.
liebe Grüße.
Peter


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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von Jenso » Samstag 16. Januar 2021, 13:25

Verdammt, ich Tor!
Glaubte ich doch bis jetzt, dass der Kaiserbahnhof 1903 eingeweiht wurde…

…und dann sehe ich Hbf!!
Am Fuße des Leuchtturms ist es duster!

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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von Guillaume » Samstag 16. Januar 2021, 14:29

Jenso hat geschrieben:
Samstag 16. Januar 2021, 13:25
Verdammt, ich Tor!
Glaubte ich doch bis jetzt, dass der Kaiserbahnhof 1903 eingeweiht wurde…

…und dann sehe ich Hbf!!
Der "Kaiserbahnhof" Hamburg Dammtor wurde 1866 eingeweiht. Oder meinst Du einen anderen "Kaiserbahnhof", den ich nicht kenne.
liebe Grüße.
Peter


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Re: Eisenbahn - offen

Beitrag von Jenso » Samstag 16. Januar 2021, 16:29

Dammtor wurde in der heutigen Form* 1903 eröffnet, vom Kaiser himself - daher der Name.

*sein Vorgänger, der Kieler Bahnhof, wurde abgerissen
Am Fuße des Leuchtturms ist es duster!

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