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Gerade in meinem Archiv gefunden und ohne weiteren Worte:

Diese Lieferwagen fuhren bis in die 1970er Jahre durch Berlin und lieferten Brot aus.


Beste Grüße, Wolfgang

Und wo waren die Batterien?

Horst

sieht nach einem Tesla der ersten Baureihe aus ...jetzt weiss ich endlich wo Musk der Penner sein nauhau her hat
....ja, wo sind die Batterien

Der brauchte keine Batterien. Da waren zwei Dutzend Hamsterräder im Unterboden, die die nötige Energie leiferten.

Das System war skalierbar, d.h. man konnte sechs zusätzliche Einschübe mit je einem Dutzend Hamsterräder bestücken und/oder die verbrauchten Hamster durch frische ersetzen.

Aber nicht an die Tierschützer verpetzen!

Die hatten aber den Methanausstoß der schwer schuftenden Hamsterbatallione nicht auf dem Schirm. 100 Hamster auf 1 km, leider kenn ich die mathematische Formeln zur Berechnung der Emissionen nicht... Und was die so verputzen, das wird teuer. Die wussten damals schon das es eine Fehlentwicklung ist wo soll der ganze Strom denn herkommen? So viele Hamster gibt's ja nicht...

ifi1 hat geschrieben: ↑

Donnerstag 5. Dezember 2019, 22:48

So viele Hamster gibt's ja nicht...

So'n Blödsinn Wusstest Du eigentlich, dass bis vor wenigen Jahren all die vielen Millionen Goldhamster von einem einzigen Muttertier abstammten, das 1930 auf der Hochebene von Aleppo entdeckt wurde und das mit 11 Jungen trächtig war?

Da sagst Du, so viele Hamster gibt es nicht, das ist ja lachhaft und kann sich in wenigen Monaten dank Berliner know how ändern. Was denkst Du denn, warum die neue Tesla-Fabrik ausgerechnet hier bei uns gebaut werden soll

Jetzt aber Ruhe bei Euch Klimaveränderungsleugnern und her mit Euren Fotos

Horka hat geschrieben: ↑

Donnerstag 5. Dezember 2019, 21:32

Und wo waren die Batterien?

Ich sehe schon, Wolfgang weiß es nicht!

Und Ihr helft ihm beim Ablenken!

Soll ich mein Fahrrad fotografieren? Es darf heute bei dem Wetter nicht raus.

Horst

solche E-Autos hatte bei uns nur die Post. Sie wurden erst in den 70er Jahren durch Stinker ersetzt.

Gruß Martin

Hier mein Beitrag zur Nachhaltigkeit.
Ein Prinzip aus der Forstwissenschaft seit mehr als 200 Jahren:

„forstwirtschaftliches Prinzip, nach dem nicht mehr Holz gefällt werden darf, als jeweils nachwachsen kann“ Wikipedia

Dabei geht es erst mal allein um die Holzmasse.
Man kann diese Idee aber auch Erweitern Auf den Wert dieser Masse.
Gemeint ist, dass Wildkirschen oder Eichen bei gleicher Masse stehenden Holzes einen potentiell weit größeren Wert als z. B. Pappeln haben.
Oder noch weiter gedacht: Ich muss bei der Waldverjüngung an die nächste Generation Wald denken.
Auch das ist Nachhaltigkeit.
Bei diesem Wald auf dem Foto sind rechts Buchen zu sehen, links steht ein Fichtenwald und in der Mitte stehen Lärchen.
Die Nadelhölzer sind vor etwa 15 Jahren mit Buchen unterpflanzt worden.
Falls die Nadelhölzer von den Borkenkäfern gekillt werden, ist schon der neue Wald vorhanden.

sustainability Nachhaltigkeit by Klaus Sinuett, auf Flickr

(Un-)Nachhaltigkeit

In einem kleinen Teich unweit des Potsdamer Platzes, gegenüber der Philharmonie.
Trotzdem ein Gutes Neuies Jahr Euch allen.

Beste Grüße, Wolfgang

werden die Fahrräder so "frisch gehalten"?

fragt der Martin

Guter Rad ist teuer!
Die Versenker müssten den Teich leertrinken!

Tja, was soll ich sagen ...?

Über die überhand nehmende Zahl an Leihfahrrädern und Elektrostehrollern in der Stadt kann man sicherlich geteilter Meinung sein. - Vielleicht dachte sich eine Intelligenzbestie ja auch, dass Fahrräder noch wachsen können, wenn man sie wässert.

Aber ich glaube, da waren nur Dummheit und Vandalismus im Spiel.

Beste Grüße, Wolfgang

Es ist immer wieder erfreulich zu wissen, welch hohen Stellenwert das Pflanzen von Bäumen in der Berliner Stadtplanung hat.

Natur ... by Christa Bronner Wolfgang Bruchhagen, auf Flickr

Beste Grüße, Wolfgang

Berlin?

Ich dachte erst, das wäre in Bitterfeld.