Rolling shutter korrigiert

[Holger R.]

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und warum ist der EV für längere Brennweiten von Vorteil oder gar Pflicht?

Silent mode ist ein Thema, klar. Aber den stelle ich dann ein wenn ich es leise haben möchte. Aber warum immer den EV?

[Lenno]

Ich denke wegen des Shutter Shock des mechanischen Verschlusses.

[Horka]

Ich fotografiere mit Kameras unterschiedlicher Generationen. Da ich nicht weiß, wieviel die gerade genutzte "shuttert", setze ich vorsichtshalber den EV ein. Auch, weil ich selten Bewegung aufnehme oder blitze. Wenn doch, der Umschalter liegt auf einer Fn.

Horst

[dietger]

und warum ist der EV für längere Brennweiten von Vorteil oder gar Pflicht?

Weil auch der sanfteste MV Schwingungen/Erschütterungen erzeugt, Mechanik eben, und je größer die Brennweite
um so größer ist die Erschütterungsgefahr duch den Verschluss.
Klar, wenn Du ausschließlich im SWW-Bereich arbeitest ist dies wenig relevant.


Dietger

[Prosecutor]

Holger, ich benutze in rolling-shutter-anfälligen Situationen grundsätzlich schon den mech. Verschluss, habe hier nur mal den el. Verschluss getestet.
Und ja, die mech. Abnutzung zu verringern, ist für mich auch ein Argument für den el. Verschluss.

[Holger R.]

und warum ist der EV für längere Brennweiten von Vorteil oder gar Pflicht?

Weil auch der sanfteste MV Schwingungen/Erschütterungen erzeugt, Mechanik eben, und je größer die Brennweite
um so größer ist die Erschütterungsgefahr duch den Verschluss.
Klar, wenn Du ausschließlich im SWW-Bereich arbeitest ist dies wenig relevant.
Dietger

Ne, ich knipse auch bei 300mm, also knapp über UWW
Hatte aber bisher eben nie Probleme mit Verwacklern, vielleicht auch durch die gute Stabilisierung.

Jetzt habe ich zumindest ein paar Gründe zusammen: Ruhe, kein Verschleiß, keine Erschütterung.

[mikesch0815]

Da kommt einem doch der alte Gassenhauer in den Sinn: "Das kann doch eine Lumix nicht ershuttern, keine Angst, keine Angst, Rosemarie..."

so weit
Maico

[emeise]

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Rolling Shutter korrigiert -
das geht natürlich auch mit Photoshop ganz easy, mit Bearbeiten -> Transformieren -> Neigen ( - zusätzlich Alt-Taste für beide Seiten gleichzeitig )

Für die PS Anwender zur Info.

[amarok vom solling]

oder auch mit ACDSEE (Pro):

Bearbeiten / Geometrie / Perspektivische Korrektur / Speichern

dann

Geometrie / Zuschneiden / Speichern

(und noch ggf. andere Bearbeitungen).

Ich hab meine Cam auf Automatik eingeschaltet:
normal ist MECHANISCH, wenn Bel.-Dauer immer noch zu lang,
switcht das Gerät um auf Elektronisch.
Klappt so bestens.

[berlin]

Rolling Shutter korrigiert -

Rolling Shutter ist doch nur in wenigen Ausnahmen korrigierbar. Oder denkst du mit deiner Methode rotierende Propeller, schwingende Adlerflügel oder flimmernde Lampen zu korrigieren?

[Horka]

Niels hat korrigiert und zwar gut. Hätte er das sein lassen sollen, weil es Motive gibt, die man nicht korrigieren kann?

Horst

[berlin]

Niels hat korrigiert und zwar gut. Hätte er das sein lassen sollen, weil es Motive gibt, die man nicht korrigieren kann?

Horst

Natürlich nicht, da hat Niels ja die Kamerabewegung korrigiert,das ist die einzige Korrektur, die geht.

[emeise]

... da hat Niels ja die Kamerabewegung korrigiert, das ist die einzige Korrektur, die geht.

Nee, die Kamera hat sich nicht bewegt, sondern der Adler.

Die Verzerrung kommt durch die relativ langsame Abarbeitung der einzelnen Sensorzeilen im rolling shutter Verfahren.

Kamerabewegung korrigieren, - das ist die einzige Korrektur, die nicht geht.

[sardinien]

Rolling Shutter korrigiert -
das geht natürlich auch mit Photoshop ganz easy, mit Bearbeiten -> Transformieren -> Neigen ( - zusätzlich Alt-Taste für beide Seiten gleichzeitig )

Für die PS Anwender zur Info.

Vielen Dank für den Tipp.

Erst der Globalshutter wird das Problem des rolling shutter von MV und EV beheben und das MFT System weiter beschleunigen.

[Prosecutor]

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Rolling Shutter ist doch nur in wenigen Ausnahmen korrigierbar. Oder denkst du mit deiner Methode rotierende Propeller, schwingende Adlerflügel oder flimmernde Lampen zu korrigieren?

Ich hab schon hunderte Bilder bei Flugshows mit eV gemacht, aber noch kein Problem mit Flügeln festgestellt. Rolling shutter taucht dort nur beim Mitziehen auf.

Hier noch ein Beispiel, das aus einem fahrenden Bus heraus gemacht wurde.
vorher:

P1060385.jpg

nachher:

P1060385gimp.jpg