Lumix-Forum - der Treffpunkt für Lumix-Nutzer

Ich fotografiere Bilder für eBay normaler Weise mit meiner GX9 und einem Ringblitz.
Da die GX9 anderweitig im Einsatz war, habe ich den Ringblitz kurzer Hand an meine
GX8 montiert und das Steuergerät im Blitzschuh der GX8 eingesteckt.

Jetzt will ich die GX8 wieder für draußen mitnehmen. Leider bekomme ich das
Steuergerät nicht mehr ab. Das fühlt sich an, als wäre da was arretiert. Da ich die
GX8 vorher noch nie mit einem Blitz benutzt habe, weiß ich darüber leider nichts.

Ich hoffe, jemand kann mir da einen hilfreichen Tipp geben. Ich habe Angst, dass
das kräftig schief geht, wenn ich in dem Fall Gewalt anwende.

Ist am Ringblitz eine Taste in höhe des Blitzschuhes?
Wenn ja, diese drücken und den Blitz abziehen.
!!Nicht mit Gewalt!!!

Nein, das Steuergerät sitzt ganz normal im Blitzschuh.
An der GX9 lässt es sich auch problemlos entfernen.
Nur an der GX8 steckt es fest. Es wird normaler Weise
mit einem Drehrad fixiert. Aber das habe ich schon
ganz locker geschraubt.

Was hast Du für ein Gerät?

Die Lumix haben auf der Objektivseite des Schuhs ein kleines Loch, in der ein Stift den Blitz festhält. Die Lumixblitze haben eine federgestützte Kugel, die rastet, aber leicht verschoben werden kann. Mein TTL-Metz-Blitz nutzt einen Stift, der über eine Klemme am Fuß mechanisch eingeschoben und gehoben werden kann. Der Universalblitz von Metz hat keinen Stift.

Vielleicht ist bei Deinem Blitz der Stift gesenkt?

Horst

Es ist nicht der Blitz sondern das Steuergerät das Probleme macht.

Und das steckt im Blitzschuh, oder?

Horst

Ich habe zwar keine Ahnung, aber mal gegoogelt und im DSLR-Forum über einen Metz Blitzgerät folgendes gefunden. Vielleicht hilft es Dir.

https://www.dslr-forum.de/showthread.php?t=850531

Der Ringblitz ist auf das Objektiv aufgeschraubt
und das Steuergerät steckt im Blitzschuh.
Verbunden sind sie mit einem Kabel.

Der Ringblitz kann natürlich entfernt werden; nur das
Steuergerät lässt sich nicht entfernen. Auf der GX 9 hat
das problemlos geklappt. Deshalb meine Frage, ob es an
der GX8 da evtl. eine spezielle Verriegelung gibt, oder
ob jemand schon solch ein Problem hatte. Im Prinzip ist
mir der Ringblitz weniger wichtig, als die GX8. Im letzten
Fall werde ich das Steuergerät eben zerlegen bis nur noch
das Teil übrig ist, die im Blitzschuh steckt.

Wäre natürlich besser, wenns ohne Zerstörung geht.

Die Verriegelung wird immer am Blitzgerät bzw. am Steuergerät zu suchen sein, am Kameragehäuse gibt es so etwas nicht. Sitzt das Steuergerät denn bombenfest oder bewegt sich beim Ruckeln irgendwie? Bist Du sicher, dass die Befestigungsmutter ganz gelöst ist?

Gruß
Alfred

... daran habe ich auch gedacht, vielleicht eher etwas zurückdrehen (gegenkontern) daß keine Endstellung erreicht wird. Ein bisschen Spiel im Blitzschuh sollte immer sein, also wenn das Steuergerät bereits beim Einschieben klemmte ist das eine mögliche Antwort- die Passform ist nicht gegeben.
Wenn das Steuergerät normal in den Blitzschuh rutschte, muß es eine Sache der Arretierung sein...

Ich habe das Steuergerät in der GX9 problemlos rein und raus ziehen können.
In der GX8 ging es rein, das war etwas fummelig, da der Sucher direkt daneben
ist, aber raus gehts nicht mehr. Es wackelt leicht hin und her, wenn es entsperrt
wird, aber raus keinen Millimeter.

Hallo,

kannst du mal genau sagen welchen Ringblitz du verwendest oder besser gleich einen Link dazu einstellen.
Dann kann man dich das Ganze mal anschauen.
Aber mMn liegt dein Problem, wie bereits genannt an einem Arretierungsstift der klemmt.

jessig1 hat geschrieben: ↑

Montag 3. August 2020, 13:02

Aber mMn liegt dein Problem, wie bereits genannt an einem Arretierungsstift der klemmt.

Genau das habe ich auch im DSLR Forum gelesen. Da sind auch Fotos dazu. Ich hatte OttmarX einen Link geschickt. Weiß nicht ob er mal da geschaut hat.

Der Blitz stammt aus China (Aliexpress) Nix besonderes, aber für
Produktaufnahmen ganz brauchbar. Marke gibts da leider keine.
Ich nutze den schon seit einigen Jahren, immer problemlos.
https://de.aliexpress.com/item/32775365 ... hweb201603_

Hat denn jemand eine Idee, wie man den Arretierungs-Stift heraus bekommt?
Ich bin fast schon soweit, dass ich das Steuergerät schreddere.

Ein etwas exotischer Vorschlag:
drehe die Kam mit dem Steuergerät auf den Kopf, drehe die Befestigungsschraube hin und her.
Natürlich auch das Steuergerät bewegen.
Event. auch mit leichten klopfen unterstützen.
Es kann ja sein, dass sich der Stift gelöst hat.
Es ist nur eine Idee.
Mit einer 2. Person geht es bestimmt leichter.