FZ 1000
Ich möchte Flugzeuge, die auf meiner Höhe, aber doch auf der ansderen Talseite fliegen, möglichst in 4k fotografieren.
Welche Einstellungen sind da bei hellem Sonnenlicht am sinnvollsten? Welche Focuseinstellungen soll man nehmen, wenn man filmt und mit dem Flugzeug mitzieht, sodass es immer scharf bleibt??
Danke!
Flugzeuge mit maximaler Brennweite im Flug fotografieren?
-
amarok vom solling
- Ehrenmitglied
- Beiträge: 2479
- Registriert: Sonntag 18. März 2012, 11:53
- Wohnort: 50 Meter bis zur Weser
Re: Flugzeuge mit maximaler Brennweite im Flug fotografieren
moinmoin,
bei so vielen unbekannten parametern
scheint die sonne wirklich? / wie hell ? / entfernung der objekte / entfernung des higru /
helligkeit der flugzeuge / helligkeit des higru / .......
kann dir kein mensch der welt einstellungen für deine fz 10³ nennen, die zwangsläufig
zum erfolg führen !
tip (so mach ich's in vergleichbaren situationen):
überlege dir - ggf. durch beobachten des tales -, was der erwarteten situation
nahekommt: autos auf der straße an der anderen talseite oder dort fliegende vögel.
mach testaufnahmen (da du ja filmen willst, spreche deine beobachtungen rein).
schreibe dir exakt deine einstellungen / veränderungen auf und versuche, dich
in die aufnahmesituation hineinzudenken, ja hineinzufühlen !
und wenn du dann aufnahmen hast, stelle sie hier MIT EXIF-DATEN ein und bitte
die foris um tips !
alles andere ist kaffeesatz-gepule und bringt dir gar nichts !
viel erfolg nun !
bei so vielen unbekannten parametern
scheint die sonne wirklich? / wie hell ? / entfernung der objekte / entfernung des higru /
helligkeit der flugzeuge / helligkeit des higru / .......
kann dir kein mensch der welt einstellungen für deine fz 10³ nennen, die zwangsläufig
zum erfolg führen !
tip (so mach ich's in vergleichbaren situationen):
überlege dir - ggf. durch beobachten des tales -, was der erwarteten situation
nahekommt: autos auf der straße an der anderen talseite oder dort fliegende vögel.
mach testaufnahmen (da du ja filmen willst, spreche deine beobachtungen rein).
schreibe dir exakt deine einstellungen / veränderungen auf und versuche, dich
in die aufnahmesituation hineinzudenken, ja hineinzufühlen !
und wenn du dann aufnahmen hast, stelle sie hier MIT EXIF-DATEN ein und bitte
die foris um tips !
alles andere ist kaffeesatz-gepule und bringt dir gar nichts !
viel erfolg nun !
Mit besten Grüßen
Anglizismen sind für mich ein echtes No-Go ! (
)
(Torsten Sträter)
FZ 1000, Marumi-Achr. +3; vorher FZ 8, dann FZ 200,
davor analog: Nikon-EL mit Tokina-Zooms und Zubehör
Anglizismen sind für mich ein echtes No-Go ! (
)(Torsten Sträter)
FZ 1000, Marumi-Achr. +3; vorher FZ 8, dann FZ 200,
davor analog: Nikon-EL mit Tokina-Zooms und Zubehör
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videoL
- Ehrenmitglied
- Beiträge: 20121
- Registriert: Donnerstag 3. März 2011, 14:32
- Wohnort: Berlin-Lichterfelde
Re: Flugzeuge mit maximaler Brennweite im Flug fotografieren
Hallo HellPe,
da gibt es nur zwei Tipps, die in solchen Situationen immer passen:
1. ohne Stativ geht garnichts.
2. Fernauslöser oder Selbstauslöser benutzen.
Alles andere hat Jürgen bereits geschrieben.
Viele Grüße
videowilli
da gibt es nur zwei Tipps, die in solchen Situationen immer passen:
1. ohne Stativ geht garnichts.
2. Fernauslöser oder Selbstauslöser benutzen.
Alles andere hat Jürgen bereits geschrieben.
Viele Grüße
videowilliDas Motiv, es kommt darauf an, wie man es sieht.
Ohne Kritik kann ich nicht besser werden.
Kamera = FZ 1000, LED Videoleuchte, Stative, DCR 150, Canon 500d, Kenko Pro1 +3 Dioptrin,3D Schlitten, Hoya Filter
Foto = PSE 10, FastStone
Video = Magix Pro X
Ohne Kritik kann ich nicht besser werden.
Kamera = FZ 1000, LED Videoleuchte, Stative, DCR 150, Canon 500d, Kenko Pro1 +3 Dioptrin,3D Schlitten, Hoya Filter
Foto = PSE 10, FastStone
Video = Magix Pro X
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Guenter1204
- Beiträge: 154
- Registriert: Dienstag 3. September 2013, 13:27
Re: Flugzeuge mit maximaler Brennweite im Flug fotografieren
Stativ ok - leuchtet mir ein - aber warum Fern/Selbstauslöser bei Video ?videoL hat geschrieben:Hallo HellPe,
da gibt es nur zwei Tipps, die in solchen Situationen immer passen:
1. ohne Stativ geht garnichts.
2. Fernauslöser oder Selbstauslöser benutzen.
Alles andere hat Jürgen bereits geschrieben.
Viele Grüße
lg Günter
-
videoL
- Ehrenmitglied
- Beiträge: 20121
- Registriert: Donnerstag 3. März 2011, 14:32
- Wohnort: Berlin-Lichterfelde
Re: Flugzeuge mit maximaler Brennweite im Flug fotografieren
Hallo Günter,HellPe hat geschrieben:FZ 1000
Ich möchte Flugzeuge, die auf meiner Höhe, aber doch auf der ansderen Talseite fliegen, möglichst in 4k fotografieren.
Welche Einstellungen sind da bei hellem Sonnenlicht am sinnvollsten? Welche Focuseinstellungen soll man nehmen, wenn man filmt und mit dem Flugzeug mitzieht, sodass es immer scharf bleibt??
Danke!
Fernauslöser bezog sich auf fotografieren.
Habe mich da nicht klar ausgdrückt.
Viele Grüße
videowilliDas Motiv, es kommt darauf an, wie man es sieht.
Ohne Kritik kann ich nicht besser werden.
Kamera = FZ 1000, LED Videoleuchte, Stative, DCR 150, Canon 500d, Kenko Pro1 +3 Dioptrin,3D Schlitten, Hoya Filter
Foto = PSE 10, FastStone
Video = Magix Pro X
Ohne Kritik kann ich nicht besser werden.
Kamera = FZ 1000, LED Videoleuchte, Stative, DCR 150, Canon 500d, Kenko Pro1 +3 Dioptrin,3D Schlitten, Hoya Filter
Foto = PSE 10, FastStone
Video = Magix Pro X
Re: Flugzeuge mit maximaler Brennweite im Flug fotografieren
Hallo,
mal spontan aus dem Bauch...:
Wenn die hellen Sonne das Flugzeug anstrahlt und Du daß Flugzeug groß im Bild hast, achte drauf, dass die Kamera nicht zu knapp belichtet. Das intensive, vom Flugzeugkörper reflektierte Sonnenlicht bringt schnell mal die Belichtungsmessung durcheinander.
Liebe Grüße
Tobias.
mal spontan aus dem Bauch...:
Wenn die hellen Sonne das Flugzeug anstrahlt und Du daß Flugzeug groß im Bild hast, achte drauf, dass die Kamera nicht zu knapp belichtet. Das intensive, vom Flugzeugkörper reflektierte Sonnenlicht bringt schnell mal die Belichtungsmessung durcheinander.
Liebe Grüße
Tobias.
--
eto ist Tobi
(früher mal) FZ100,
heute G6 & G81, "das übliche Lumix Standardglas", Samyang 7,5/3,5; Pentax 50/1,4 ; Panagor 90/2,8 Makro; Tokina 400/5,6
...und viel zu wenig Zeit zum Fotografieren...
eto ist Tobi
(früher mal) FZ100,
heute G6 & G81, "das übliche Lumix Standardglas", Samyang 7,5/3,5; Pentax 50/1,4 ; Panagor 90/2,8 Makro; Tokina 400/5,6
...und viel zu wenig Zeit zum Fotografieren...
Re: Flugzeuge mit maximaler Brennweite im Flug fotografieren
Hallo,
ich arbeite auch mit einer ZT1000 und fotografiere vorwiegend Flugzeuge.
Zum Focus: der Autofocus ist meiner Erfahrung nach mit der FZ1000 sehr schwer zu halten bei Flugzeugen, mit einer FZ300 sogar unmöglich. Deshalb probiere auch manuell Focus mit kleiner Blendenöffnung also große Blendenzahl. Damit hast Du größere Tiefenschärfe und es gibt einen sehr weiten Bereich, in dem die Flugzeuge scharf sind. Außerdem siest Du dann nicht die üblichen AF Schwankungen beim Nachjustieren durch die FZ.
Vor dem Start des Clips etwas in gleicher Entfernung in den Focus nehmen, dann den Clip starten. Dabei Focus Peaking einschalten. So kannst Du sehen, ob das Flugzeug noch im Schärfebereich fliegt. Einfach probieren.
Da Du die Blende vorgegeben hast, lasse die FZ1000 die Zeit selber wählen. Wähle also Zeitautomatik. ISO gebe ich nicht vor, setze jedoch den maximalen Wert auf 1600. Damit sieht noch alles gut aus und Die FZ1000 hat dann Reserven mit der Belichtung.
Und bevor ich es vergesse, Du brauchst ein Stativ mit Fluidkopf und das definitiv auf 2 Ebenen. Ohne kannst Du keine vernünftigen Clips machen. O.I.S. ist am besten abgeschalten, weil es am Anschlag Ruckler gibt und außerdem der Fluidkupf Wackler sehr vermindert. Bei Bewegung und Schwenks sind die gar nicht möglich mit dem Fluidkopf.
Mein Tip, kaufe ein günstiges stabiles Stativ und installiere einen separat gekauften Fluid Kopf drauf. Ich verwende einen Velbon Mini Pro und bin sehr zufrieden. Dieser Kopf ist das Minimum an Qualität, was für Deine Bedürfnisse gebraucht wird. Besser geht immer.
Und viel Spaß beim Probieren.
Pranon
ich arbeite auch mit einer ZT1000 und fotografiere vorwiegend Flugzeuge.
Zum Focus: der Autofocus ist meiner Erfahrung nach mit der FZ1000 sehr schwer zu halten bei Flugzeugen, mit einer FZ300 sogar unmöglich. Deshalb probiere auch manuell Focus mit kleiner Blendenöffnung also große Blendenzahl. Damit hast Du größere Tiefenschärfe und es gibt einen sehr weiten Bereich, in dem die Flugzeuge scharf sind. Außerdem siest Du dann nicht die üblichen AF Schwankungen beim Nachjustieren durch die FZ.
Vor dem Start des Clips etwas in gleicher Entfernung in den Focus nehmen, dann den Clip starten. Dabei Focus Peaking einschalten. So kannst Du sehen, ob das Flugzeug noch im Schärfebereich fliegt. Einfach probieren.
Da Du die Blende vorgegeben hast, lasse die FZ1000 die Zeit selber wählen. Wähle also Zeitautomatik. ISO gebe ich nicht vor, setze jedoch den maximalen Wert auf 1600. Damit sieht noch alles gut aus und Die FZ1000 hat dann Reserven mit der Belichtung.
Und bevor ich es vergesse, Du brauchst ein Stativ mit Fluidkopf und das definitiv auf 2 Ebenen. Ohne kannst Du keine vernünftigen Clips machen. O.I.S. ist am besten abgeschalten, weil es am Anschlag Ruckler gibt und außerdem der Fluidkupf Wackler sehr vermindert. Bei Bewegung und Schwenks sind die gar nicht möglich mit dem Fluidkopf.
Mein Tip, kaufe ein günstiges stabiles Stativ und installiere einen separat gekauften Fluid Kopf drauf. Ich verwende einen Velbon Mini Pro und bin sehr zufrieden. Dieser Kopf ist das Minimum an Qualität, was für Deine Bedürfnisse gebraucht wird. Besser geht immer.
Und viel Spaß beim Probieren.
Pranon