Flugzeuge und Verwandte!---offener Thread

[oberbayer]

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Die arbeiten mit Wärmekameras.
Horst

Dann gehe ich in den (Wein-)Keller, da finden die mich nie

Die arbeiten mit Wärmekameras.

Horst

HERBERT ist ein cooler Typ

[oberbayer]

Fast ein Parallelflug.
Dublin -> Dubai, Flug: EK162
Amsterdam -> Doha, Flug: QR274
Flughöhe 10058 m
Ein halbe Stunde später flogen sie direkt nebeneinander.

P1013912 by Herbert Hanika, auf Flickr

[BerndP]

"... auf Kollisionskurs?"


Wie weit auseinander fliegen die wohl, wenn sie parallel fliegen?

[oberbayer]

"... auf Kollisionskurs?"


Wie weit auseinander fliegen die wohl, wenn sie parallel fliegen?

Der Abstand zu einem anderen Flugzeug muss bei mindestens 300 - 400 Metern in der Höhe und 1500 m seitlich liegen.

[BerndP]

Oha!
Danke für die Info, Kaptain!

[BerndP]

"Condor in Ringel T-Shirt"

Über Hamburg, mit der FZ 10002, gecroppt.

[oberbayer]

Das ist die neue Herbstsonderlackierung, könnte eine Condor Boeing 757-300 sein.

[Horka]

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Bildungsform

Die Flugzeugreeder schreiben die Lackdicke vor und messen sie bei einer Neulackierung. Jedes My bringt bei der großen Fläche zusätzliche Kilogramm und die kosten Treibstoff.

Horst

[Jock-l]

... neu ist diese Lackierung nicht, die hatte ich schon in früheren Jahren gesehen.
Edit: Gerade nachgesehen, in Hamburg 2023, in rot und blau gekringelt...
Da kam Jemand von der Sicherheit auf mich zu der selbst fotografierte weil er mich da mit dem 100-400er hantieren sah, das Objektiv für MFT kannte er nicht und war erstmal beeindruckt wegen Brennweitenbereich und Kleinheit.

Canonisten können auch nicht alles haben

Für Horst: Weiß soll die wenigsten Reibungen und Betriebskosten hervorrufen, damit bevorzugt bei vielen Gesellschaften. Für die Frage Lack oder Folie scheint diese Antwort umfassend und genau zu sein

Wem Lack oder Folie erstmal egal sind- etwas zu den Bemalungen

[adinia]

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Blick hinunter auf den Flughafen Frankfurt morgens im 7:00


Germany, Frankfurt Airport, 7:05 a.m. to Reykjavik by Adinia's photos, auf Flickr

Hier ist es recht ruhig. Flughafen Reykjavik am Vormittag im Regen.
Ich wäre gerne mit dem Helikopter zum Vulkan unterwegs gewesen, aber das Wetter war leider miserabel.


Iceland, Reykjavik, Keflavík airport on a rainy day by Adinia's photos, auf Flickr

[oberbayer]

Die Sikorsky CH-53 85-03 macht Übungsflüge.

P1014605 85-03 by Herbert Hanika, auf Flickr

P1014614 85-03 by Herbert Hanika, auf Flickr

[adinia]

"... auf Kollisionskurs?"

Wie weit auseinander fliegen die wohl, wenn sie parallel fliegen?

Bernd, so parallel sieht es nur auf der Karte aus.
Wenn man andere Flieger beobachten kann, sind sie doch sehr weit entfernt. Bei der hohen Geschwindigkeit unumgänglich. Zudem auf unterschiedlichen Flughöhen.
Wenn man mal einen anderen Flieger entdeckt, was selten ist, wirkt er sehr klein. Da braucht es viel Zoom ihn deutlicher ranzuziehen.

[BerndP]

[adinia]

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Beim Anflug auf die Hauptstadt Nuuk kamen die leuchtend roten Flieger mir bei gutem Wetter vor die Linse. Wie man sieht, das Fahrwerk war schon ausgefahren.


Kalaallit Nunaat, Greenland Airways, near airport Ilulissat by Adinia's photos, auf Flickr

Ein Rundflug über die Diskoteklubbi (Diskobucht) mit so einem Flieger wäre es sicher ein Traum gewesen, aber....


Kalaallit Nunaat, Greenland Airways, near airport Ilulissat by Adinia's photos, auf Flickr

[adinia]

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Pünktlich um 6:30 zum Stopover in Addis Abeba gelandet


Stopover Airport Addis Abeba, Äthiopien by Adinia's photos, auf Flickr