Eisenbahn - offen

[icetiger]

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Peter, wer - bitte - ist Meiningen ?

In Meiningen gibt es das letzte Dampfloausbesserungswerk in Deutschland, dort werden Dampfloks z.B von europäischen Museumsbahnen, aber auch von den letzten im täglichen Betrieb verbliebenen Dampf-Schmalspurbahnen (Rasender Roland auf Rügen, Harzquer- und Brockenbahn, Radebeul-Radeberg...) repariert und Hauptuntersucht.

Peter

[adinia]

Vielen Dank, Peter, für deine Erklärungen. Ob sie sich hier noch einsetzen würden? Museen würden sich freuen...


Bolivia, Uyuni, railway graveyard, approx. 4.000 m by Adinia's photos, auf Flickr

In Anbetracht des erwähnten Alters sind sie noch relativ gut erhalten.


Bolivia, Uyuni, railway graveyard, approx. 4.000 m by Adinia's photos, auf Flickr

[Niklas50]

Eine interessante Serie mit den verrosteten Ungetümen., Adina. Und dazu ihre Geschichte, damit man das verstehen kann.

Da warst du ja wieder in großer Höhe unterwegs. 4.000m, ist das nicht unglaublich anstrengend ? Ich glaube, ich könnte das nicht.

[videoL]

Eine interessante Serie mit den verrosteten Ungetümen., Adina. Und dazu ihre Geschichte, damit man das verstehen kann.

Da warst du ja wieder in großer Höhe unterwegs. 4.000m, ist das nicht unglaublich anstrengend ? Ich glaube, ich könnte das nicht.

Da Adiana ständig in großen Höhen unterwegs ist
oder war, paßt der Körper sich an.
Für Flachlandtiroler ist es nicht zu empfehlen.
Ich habe bei ca. 3000 m Höhe kapituliert.

[Niklas50]

Sie ist ständig dort? dort? Oh, das wußte ich nicht.
Ich hatte fälschlicherweise vermutet, vielleicht ein oder zwei Mal pro Jahr in der Höhe ein wenig unterwegs. Vielleicht kann sie bei Gelegenheit mal was dazu sagen.

[Achimzwo]

Sehr beeindruckend die Locks im Hochgebirge.

[Achimzwo]

Diese Dieselloks stehen schon länger so rum


P1124764 by Achim Gottschalk, auf Flickr

[Jock-l]

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Auf jeden Fall Zeitdokument, vielleicht sind die außer Dienst gestellt oder kalt abgestellt und als Reserve verbucht... über die Nummer könnte man tiefer nachlesen.
Aussehen erinnert mich stark an BR 106 (V60)/110 der DR, da gab es bei DB eine Entsprechung, komme nur nicht auf den Namen...

[icetiger]

Die sind jetzt auch gut 60 bzw. gut 50 Jahre alt und damit im Eisenbahn-Rentenalter...

[Achimzwo]

Bei den Loks hätte ich gedacht, dass das Bj. 50er / 60er Jahre wäre.

Das ist der Umladebahnhof.
Gehört auch mit zur Brohltalbahn und zur DB.
Zitat: "Der Umladebahnhof ist im Güterverkehr die Schnittstelle zwischen der meterspurigen Brohltalbahn, dem Netz der Deutschen Bahn und der Straße."
Auf jeden Fall stehen da einige Schätzchen rum. Ideal für eine Samstagsnachmittagsfototour.


P1124755 by Achim Gottschalk, auf Flickr

[icetiger]

Mit den 50er bzw. 60er Jahren liegst Du liegst Du natürlich völlig richtig. Ich habe nur für beide Loks das jeweils letzte Bajahr angenommen, um das Mindestalter zu nennen.

Peter

[oberbayer]

Der hier steht nicht rum und ist noch ganz flott

IMG_20260116_193618 by Herbert Hanika, auf Flickr

[icetiger]

Aber dafür msstest Du rumstehen. Interessant ist der Rote Lichteffekt vom linken Blinklicht.

[Achimzwo]

Der Zug scheint aus einem Dimensionstor zu kommen.
Schon toll, was die DB sich alles einfallen lässt, um Züge pünktlich zu machen.

[Achimzwo]

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Mit den 50er bzw. 60er Jahren liegst Du liegst Du natürlich völlig richtig. Ich habe nur für beide Loks das jeweils letzte Bajahr angenommen, um das Mindestalter zu nennen.

Peter

Dann wurden die bis in die 70er so gebaut?
Nunja, wenn sich eine Baureihe bewährt ...