Brücken - Offener Thread

[BerndP]

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… und die Drachen, die an einer Leine fliegen, sollen auch nicht unerwähnt bleiben!

Wie gesagt, es gibt viel zu sehen auf dem Bild!

[adinia]

.
Wie so oft oder fast meistens mal wieder ein Foto während der Fahrt - wie ihr das kennt von mir.
Hier die Xiling Bridge, eine Hängebrücke über den Jangtse, nur wenige Kilometer flussabwärts vom Drei-Schluchten-Damm entfernt. Sie verbindet die Städte Taipingxi und Letianxi mit Sandouping.
Baubeginn Dezember war 1993, fertig 1996. Mit 900m die längste Brückenspanne über den Jangtse. Gesamtlänge 1.118,66 m, 18 m breit


China, bus ride across Xiling Bridge by Adinia's photos, auf Flickr

[via]

Also, ich behaupte mal, so einen Blick auf die Brücke kann man als Fußgänger wohl gar nicht haben?
Im Übrigen finde ich, machst Du das Beste aus den Gegebenheiten.
Ich bin grade mit meinem Mann, einer Freundin und deren Mutter in der Fränkischen Schweiz unterwegs, gestern eine geführte Tour durch Bamberg gemacht, und so gut wie gar nicht Gelegenheit gehabt, mich für egal welches Fotomotiv irgendwie zu positionieren, weil immer alle schon weiterrannten. Ergebnis: Auf fast allen Fotos Schlagschatten oder irgendwelche störenden Leute.

[Achimzwo]

Schöne Geometrie Adinia.

Mit dem Weiterlaufen kenne ich. Via.
Andauernd hat man die Rücken der Ungeduldigen im Bild und nachher beschweren sie sich weil sie immer auf den Fotos sind.

[videoL]

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Baubeginn Dezember war 1993, fertig 1996. Mit 900m die längste Brückenspanne über den Jangtse. Gesamtlänge 1.118,66 m, 18 m breit

In der der Zeit wäre bei uns noch nicht einmal die Planung abgeschlossen.

[magle]

Eisenbahnbrücke Mainz-Weisenau

Eisenbahnbrücke Mainz-Weisenau by Martin Glebe, auf Flickr

[Jock-l]

Die Brücke samt Türme müssen aus einer Früh- bzw. Hochzeit der Eisenbahn entstanden sein, oder ?
Heute gibt man ja kaum Geld aus für das Aussehen oder ästhetische Einbindung in die Umgebung, Funktionalität überwiegt.

Edit: Gesucht und nachgelesen, 1860 Baujahr.

[adinia]

Also, ich behaupte mal, so einen Blick auf die Brücke kann man als Fußgänger wohl gar nicht haben?
Im Übrigen finde ich, machst Du das Beste aus den Gegebenheiten.

Ich bin grade mit meinem Mann, einer Freundin und deren Mutter in der Fränkischen Schweiz unterwegs, gestern eine geführte Tour durch Bamberg gemacht, und so gut wie gar nicht Gelegenheit gehabt, mich für egal welches Fotomotiv irgendwie zu positionieren, weil immer alle schon weiterrannten. Ergebnis: Auf fast allen Fotos Schlagschatten oder irgendwelche störenden Leute.

Vielen Dank, Via und Achim
Ich habe immer gedacht, meine so oft einschränkenden Erfahrungen kennt niemand hier... Desalb habe ich auch hier unten Immer Freihand + leider meistens Fotos aus Autos, Booten u.a.m.. eingeschrieben.

Als Fußgänger ist die Autobahnbrücke nicht geeignet. Hier war ich - wie immer !! - froh, dass ich einen günstigen Platz fand und saubere Fenster. In Asien immer perfekt. Ansonsten hat sich das noch nicht so rumgesprochen, dass sich saubere Fenster günstig auf 's Trinkgeld auswirken...

Bei dieser Brücke hatte mich Google mal wieder "auf's Glatteis führen" wollen. Nein, das ist keine Brücke über einen Canyon... Mit Hilfe einer anderer Fotos fand ich den richtigen Namen.

[Horka]

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Die Brücke samt Türme müssen aus einer Früh- bzw. Hochzeit der Eisenbahn entstanden sein, oder ?
Heute gibt man ja kaum Geld aus für das Aussehen oder ästhetische Einbindung in die Umgebung, Funktionalität überwiegt.

Edit: Gesucht und nachgelesen, 1860 Baujahr.

Viele Brücken aus der frühen Gründerzeit sehen so aus. Teils aus ästhetischen Gründen, teils aus damals üblichem Protzgehabe, teils aus nachvollziehbarem Bastionsgedanken. Zwei Kölner Rheinbrücken aus diesen Jahren hatten befestigte Türme gegen den bösen Feind aus dem Westen. Früher dachte man nicht ans Sprengen im Kriegsfall wie 70 Jahre später, sondern ans Verteidigen.

Nach WK II wurden sie vereinfacht wieder so aufgebaut.

Horst